MTR Enduro 300cc matriculable!!

Name: MTR Enduro 300cc matriculable!!
Brand: Pit Bikes Spain
SKU: MTR-S8-KE300
Price: 3799 EUR
Availability: InStock

MTR ENDURO 300 cc: la enduro de MTR con refrigeración líquida y una potencia de 33,52 CV. Un modelo que llega dispuesto a destacar en el mercado offroad gracias a su excelente calidad y a un precio muy competitivo. Además, cuenta con homologación Euro 5+ y un consumo muy reducido.

Referencia MTR-S8-KE300

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MTR ENDURO 300CC, LA MEJOR OPCIÓN EN OFFROAD

MTR se propuso hace tiempo ser referente también en las motos matriculables y no podía dejar de lado el mundo off road del que tantas alegrías le ha dado.

Prueba de su esfuerzo y tesón por fabricar una enduro competitiva pero al mismo tiempo de calidad para el ENDURO es esta nueva S8 de 300cc con una increíble cifra de 33,52cv de potencia y refrigerada como no por agua.

Este modelo sirve tanto para movernos entre semana por la ciudad a un costo muy reducido y con la alegría de una moto de marchas como para salir los fines de semana con nuestra ENDURO a hacer rutas por la naturaleza. La marca sevillana ha conseguido innovar en este modelo de ENDURO consiguiendo un gran motor, unas altas calidades en los acabados y sobre todo una muy buena suspensión totalmente regulables para los amantes del mundo offroad para que sea una moto equilibrada a la hora de su uso tanto en ciudad como en campo a través.

Esta ENDURO S8 monta un motor ZHONGSHEN ZY de 300cc con 33,52cv DOHC, refrigeración líquida, inyección electrónica EFI y horquillas invertidas regulables, el cual solo consume 4,4 L/100km, uno de los mejores registros de consumo del mercado. Cuenta con numerosos detalles de calidad como cubrecarter metalico, llantas de aluminio, doble radiador, luces e intermitentes Led, partes anonizadas y un silencioso atractivo a la vista y al oido que mas quisieran otros fabricantes!!

Motorización: Loncin KE300 de 292.4cc (DOHC, 4 Válvulas) con 33.52 CV y refrigeración líquida. Motor muy popular por su equilibrio entre economía y fiabilidad, disponible en algunas marcas como Vogue o Rieju.
Alimentación: Inyección Electrónica (EFI) que elimina las caídas de potencia por fluctuaciones de altitud.
Parte Ciclo: Llantas de aluminio forjado 7116 (1.60x21" delante / 2.15x18" detrás) sobre chasis perimetral de acero, con horquillas invertidas hidráulicas de 300 mm y monoamortiguador de 465 mm
Homologación: Euro 5+ para uso legal en vías públicas (Vehículo exclusivo para carnet de conducir A2).

Categoría	Elemento	Especificación
POTENCIA	Tipo de motor	Motor Loncin KE300, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por agua
	Cilindrada	292.4 ml
	Potencia máxima	25/9000 kW/r/min
	Par máximo	27/7000 N·m/r/min
	Relación de compresión	11.5:1
	Tipo de transmisión	Embrague multidisco húmedo automático, 6 velocidades
	Sistema de arranque	Eléctrico
	Sistema de alimentación	Inyección electrónica (EFI)
	Transmisión final	Cadena #520, piñón 13T / corona 51T
RENDIMIENTO	Suspensión delantera	Horquillas invertidas hidráulicas ajustables Φ54×Φ60-940 mm, recorrido 300 mm
	Suspensión trasera	Amortiguador ajustable doble 465 mm con balón, recorrido 120 mm
	Llanta delantera	Aluminio 7116, cubo fundido, 1.6 × 21
	Llanta trasera	Aluminio 7116, cubo fundido, 2.15 × 18
	Neumático delantero	90/90-21
	Neumático trasero	120/90-18
	Freno delantero	Pinza doble pistón, disco 270 mm
	Freno trasero	Pinza un pistón, disco 240 mm
DETALLES	Chasis	Tubo central de acero cromado de alta resistencia
	Basculante	Acero tubular de alta resistencia
	Manillar	Aluminio cónico #7075
	Dimensiones totales	2280 × 960 × 1240 mm
	Dimensiones embalaje	1845 × 455 × 960 mm
	Distancia entre ejes	1520 mm
	Altura del asiento	960 mm
	Altura libre al suelo	385 mm
	Capacidad del tanque	7 L
	Peso neto	133 kg
	Peso bruto	151 kg
	Equipamiento	Velocímetro digital, faro LED, intermitentes, luz trasera, bocina, espejos, estetica tipo ktm, plásticos compatibles con modelos GASGAS EC250 EC300 ，2022 ~2023